早在2015年就有传言,在深圳最东边的坪地和深圳最西边的前海之间将建一条快线,命名为南龙线(又称前龙快线),以打通深圳的东西大动脉。这个曾经被网友戏称为南山区政府YY的出来的规划,在今年却逐渐变得清晰起来。
在今年5月地铁四期规划环评之时,市轨道办就透露:南龙线等线路正在进行线位方案研究。
深圳地铁规划蓝图中,一条横贯深圳东西的地铁线(南龙线)隐约可见。
据悉,南龙线(前龙快线)初步规划为:起点-龙岗坪地,终点-前海妈湾片区,串联东部中心、大运新城、国际大学城、李朗、坂雪岗科技城、深圳北站、西丽大学城、前海。
该线路直接连接龙岗和西丽两个大学城,连接坂雪岗和南山两个科技园。
线路全长49.2km,总投资443亿元。
不过,目前有南线和北线两个版本,北线方案经过龙华红山站与4/6号线换乘,而南线方案经过梅林关附近,与白石龙站换乘。目前为争夺北线方案,龙华人民早已炸开了锅。
而坂田人民早已一脸淡定,因为为了挽留华为,南龙线将直接穿过华为园区。
交通问题一直是坂田的毒瘤,大部分深圳人置业坂田,多是看中了华为的影响力和坂田天然靠近关内的优势。而近几年来,到处都在修路和挖地的坂田在交通上却一无进展,令蜗居坂田的华为心灰意冷,一气之下干脆在松山湖建了座小城,计划明年进行搬迁。
如今,华为还没跑,地铁终于要来了,置业坂田的人终于可以笑了。
佳兆业城市广场,位于华为科技新城核心地段,坂雪岗大道与雪岗北路交汇处,华为科技新城是政府投资110亿巨资打造的特区扩容示范区,将成为深圳下一个区域中心。
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佳兆业城市广场一期,占地面积321824平方米,总建筑面积约180万平方米,依托周边高技术产业园,佳兆业城市广场物业形态丰富,集住宅、五星级酒店、超甲级写字楼、商务公寓、超大型商业MALL于一身,将成为未来提供国际生活蓝本的百万体量的大型都市综合体。
一期完成沿坂雪岗大道住区和教育设施的建设,开发经营性建筑面积共256830平方米,其中住宅235140平方米,住区临街商业11600平方米,公共配套设施10090平方米。一期先行保障公共配套设施的建设,完成居住区大部分的公共配套设施建设,包含一所12班幼儿园。
二期完成大型商业综合体和商住用房的建设,总建筑面积400570平方米,其中商业综合体255110平方米,住宅58000平方米,办公50200平方米,公寓21510平方米,商住临街商业15750平方米,商业设施的建设能极大的改观华为片区滞后的第三产业,提升现代化的都市商务服务。
三期完成余下住区的建设,总建筑面积315530平方米,其中住宅295330平方米,住区临街商业15800平方米,公共配套设施4400平方米,包含一所9班幼儿园。
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