深圳市属国有出租车整合开始 好资讯

导语：深圳市属国有出租车企业整合拉开序幕，由巴士集团整合五家国企。昨天，深业集团所属的出租车企业深港集团，已整建制移交巴士集团。明年上半年完成对其余4家国有出租车企业的整合。整合完成后，巴士集团出租车规模将超4000台占全市近1/4。

深圳国有出租车企业整合拉开了序幕。12月12日下午，深圳巴士集团、深业集团签署了股权转让协议，实现了深港（集团）有限公司整建制移交。据透露，按计划，巴士集团还将整合另外四家市属国有出租车企业，搭建市属国有出租车管理平台，引领全市出租车行业改革。

昨日，深圳巴士集团、深业集团在福田区公交大厦会堂举行股权转让协议签订暨全面交接仪式，巴士集团与深业集团在市国资委、市交运输委的见证下，签署《深港公司股权转让协议》、《全面交接确认书》以及后续事项处理的《备忘录》，实现深港集团的整建制移交。

据了解，深圳巴士集团是深圳历史最长、规模最大的交通运输企业，下属的出租车企业连续多年在深圳市出租汽车行业经营及服务量化考评中排名前列，特别是从2010年开始，巴士集团成立全球首家新能源出租车示范运营企业，成功探索出可复制、可推广的专业化电动出租车运营管理模式，为深圳乃至全国推广新能源出租车作出重要贡献。而深港集团是深圳成立最早的出租车企业之一，旗下深港汽车出租有限公司主营红的业务，而港龙运输实业有限公司绿的保有量在全市出租车企业中居第一位。两家公司的整合工作自今年8月启动，历时近4个月完成。

深港公司股权转让协议的签署拉开了深圳市属国有出租车企业资源整合优化的序幕。记者了解到，深圳计划以深圳巴士集团为主体，通过市场化收购的方式整合五家市属国有出租车企业。按计划，除深港集团外，对其余四家国有出租车企业的整合将在明年上半年完成。在完成所有标的企业整合后，巴士集团将拥有超过4000台出租车，约占全市出租车总量的1/4。这些出租车有望在2018年底以前实现纯电动化。

深圳巴士集团出租车整合办主任杜军在接受采访时表示，整合有助于全面做大做优做强市属国有出租车企业，发挥国资国企中坚作用，进一步提升城市交通出行保障能力。国企将在规范行业发展，提升安全、服务水平，强化员工队伍建设等方面充当表率。同时，当下行业受到互联网专车冲击，面临改革转型的迫切任务，整合将推动企业产生规模效益，搭建起市属国有出租车管理平台，积极主动拥抱互联网，引领出租车行业改革。整合后，驾驶员的收入和利益一定会得到保障。一定是社会、企业和驾驶员的共赢。杜军表示。

资料显示，目前深圳共有出租车企业83家，出租车约1.7万辆。此前，深圳市交委发布的《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见（征求意见稿）》，明确全市出租车改革的六大方向。包括推进经营权使用无偿化、资源配置市场化、经营业态融合化、运营和监管信息化、行业治理多元化以及车辆纯电动化。

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深圳巴士集团

深圳巴士集团股份有限公司作为深圳市历史最长、运力规模最大的公交特许经营企业，是国内同行中业绩最好、管理水平最高的公交企业之一。1993年，公司成为国内首家实行大巴专营的公交企业。

深圳巴士集团主要从事公共交通运输，经营范围包括:公共汽车客运;自营汽车车身、本公司候车亭及场站的广告业务;中小巴;出租汽车;汽车租赁;汽车零配件销售;汽车修理;房地产开发;物业出租、管理及相关业务;管理公司现有酒店、旅业及各汽车总站的商店。道路危险货物运输业务(成品油运输)。经营期限为永续经营。

截止2010年12月31日，公司总资产26.14亿元，净资产10.98亿元。拥有员工21987人，拥有包括公共大中巴、出租车、旅游巴等多种营运车辆共5248辆，开行公交线路312条(包含夜班线、高峰专线等)。2010年度客运量为9.51亿人次，约占深圳市常规公交市场的48%。

深圳巴士集团从创立至今，先后获得国家建设部科技进步奖、广东省固本强基工程示范点、深圳市首届"创建学习型企业"活动先进单位、第十八届广东省企业管理现代化创新成果一等奖、第十五届全国企业管理创新成果二等奖、中国服务业500强企业、中国城市公共交通节能减排优秀企业奖等多类奖项和行业第一。

1992年，公司开通国内第一条无人售票线路。1993年，成为国内首家实行大巴专营的公交企业。1996年，在国内率先使用公交非接触式IC卡系统，引领全国公交行业收费模式变革。2009年，巴士集团推行对标管理，成功组织召开市属国有企业对标管理工作现场会，对标管理卓有成效;导入卓越绩效管理模式，获取福田区区长质量奖，绩效管理模式的实践得到认可。2010年，巴士集团率先在全球投放首批纯电动出租车，标志着深圳市在全国率先进入"电动汽车元年"，引起了包括美联社、日本NHK电视台、香港凤凰卫视、中央电视台、新华社等国内外多家知名媒体的关注。2010年，巴士集团在新能源车辆推广使用方面取得的成效，得到了国家领导人及各级政府部门的肯定。国家政协副主席、科技部部长万钢，财政部副部长张少春，工业和信息化部副部长苗圩，交通运输部总工程师周海涛等领导以及中国工程院院士陈清泉等专家学者先后来巴士集团调研环保新技术、新能源发展情况及运营经验。深圳市委书记王荣在专程调研巴士集团新能源推广情况时，对巴士集团的工作十分肯定，指出巴士集团在推广新能源公交方面已经做到了争先创优。