导语:今天,深圳机场迎来专场3周年的时间,据悉,深圳机场累计发送旅客超过1.16亿人次,起降航班90万架次。
11月26日,机场开放日活动举行。图为市民参观深圳机场行李分拣厅。深圳商报记者陈发清通讯员谭伟翔姬荣权摄
11月28日,深圳机场迎来转场三周年。记者了解到,三年来,深圳机场累计运送旅客逾1.16亿人次,保障货邮305万吨,起降航班90万架次。
航空主业稳步增长
转场三年实现千万级客流跨越
自2013年新航站楼启用以来,深圳机场空地资源得到全面释放,航空主业保持了稳步增长的良好态势。继2013年旅客吞吐量越过3000万人次后,随着双跑道独立运行的实现及高峰小时航班容量的不断提升,机场客流继续保持快速稳定增长,今年还将首次突破4000万人次,仅用三年就实现了千万级客流的跨越。据机场方面统计,转场三年来,深圳机场共运送旅客超过1.16亿人次。
客运业务快速发展的同时,凭借活跃的市场、良好的区位优势,国内外主要货运航空公司集聚深圳,深圳机场货运业务也保持了较快发展。今年1-10月,深圳机场累计运输货邮达90.90万吨,同比增长9.8%,转场三年累计运输货邮305万吨。目前,包括顺丰、圆通、中国邮政、UPS、FedEx、DHL在内的国内外主要货运航空公司均已在深圳机场开通运营全货机航线,深圳机场全货机航线达32条,通达国内外31个城市,货运航线网络覆盖性不断增强。
为满足航空主业发展的强劲需求,进一步提升保障能力,建立面向亚太、辐射全球的航空运输网络,深圳机场目前已启动了新一轮的基础设施扩建,第三跑道、卫星厅及T4航站楼已列入机场十三五规划,将在未来更好地助力深圳海上丝绸之路枢纽城市建设。
国际枢纽地位不断提升
航线网络通达国内外130余个城市
深圳机场客货运业务的快速发展离不开航线网络的日益完善。特别是今年初,国家十三五规划明确将深圳机场的定位提升为国际枢纽机场,这不仅为深圳机场航空主业迎来新一轮跨越式发展带来了良好的外部机遇,也让深圳机场迎来了国际业务快速发展的黄金期,有助于深圳机场更好地发挥自身公共服务平台的作用,助力深圳现代化国际化创新型城市建设。截至今年10月,深圳机场已开通国内外客运航线近190条,通航国内外134个城市,其中国际及地区航线达到23条,通航城市达到22个。
近年来,在深圳市委、市政府的大力支持下,深圳机场在国内干线客流持续稳定增长的同时,积极推进国际航空枢纽建设,国际航线网络拓展脚步之快、力度之大前所未有。仅今年,深圳机场就已开通或将要开通深圳至东京、迪拜、悉尼、洛杉矶、法兰克福、雅加达、西雅图、暹粒、岘港、吉隆坡、清迈、普吉、芽庄和奥克兰等国际航线,数量多达14条。其中,9月26日深圳-西雅图航线的开通,标志着深圳机场正式实现了国际航线网络欧美澳直飞全覆盖,开启了深圳民航国际长航线发展的新时代。
在国际航线拓展硕果累累的同时,深圳机场口岸功能及设施也在不断完善。转场三年来,深圳机场口岸24小时通关实现、机场离境退税点正式启用、海关双通道查验模式正式实行、在全国率先启用出境自助通道。此外,144小时过境免签最快有望于今年内正式在深圳机场落地实施。
据了解,国际化战略作为深圳机场集团十三五期间四大战略之一,到十三五期末,深圳机场将力争实现国际通航城市数量比十二五期末翻一番,国际旅客吞吐量超过550万人次,国际及地区旅客占比提升至10%,进一步提高作为国际航空枢纽的通达性。
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