导语:穗莞深城际轨道最新消息:穗莞深城轨沙井段土地整备完成。据悉,穗莞深城际线是广东省主导建设的首个城际轨道交通项目,建成后将成为珠三角交通网主轴线之一。穗莞深城轨线路图站点。
11月7日,区长姚任在施工现场宣布,穗莞深城际轨道交通项目(沙井段)全线贯通清拆行动开始!在打钻机的轰鸣声中,沙井段土地整备的最后一只拦路虎湾厦工业区启动清拆,这意味着穗莞深城际线沙井段已打通征地拆迁的最后关节,为穗莞深城际线沙井段的全线贯通扫平了障碍。
穗莞深城际线是广东省主导建设的首个城际轨道交通项目,建成后将成为珠三角交通网主轴线之一。城际线全长86.6公里,其中,在沙井街道辖区内长13.7公里,拟征用土地面积总计13.96万平方米。经多年努力,沙井街道的穗莞深城际线沿线用地已基本贯通,而湾厦工业区是沙井段征地拆迁的最后一只拦路虎。
据介绍,穗莞深城轨横跨整个湾厦工业区,涉及6栋厂房、26家企业,征用土地面积3328平方米、建筑面积4.1万平方米。记者获悉,拆迁工作不仅面积大、厂房多,还存在较复杂的二房东承租、转租问题。一栋厂房被分租给了20家企业,这导致谈判对象分散、诉求多样,各方利益冲突成为影响谈判进程的难题。
为打通征地拆迁最后关节,实现穗莞深城轨(沙井段)的全线贯通,区委、区政府高度重视,多次组织会议研究部署,提出了明确的完成时间表和路线图。区领导多次到沙井街道和湾厦工业区调研检查,听取汇报,协调工作,要求尽快完成拆迁。
今年以来,沙井街道及区派驻街道土地整备组坐镇一线,全力打好湾厦工业区征地拆迁攻坚战,针对不同业主制定不同的谈判策略,在较短时间内与相关企业和业主协商一致,顺利完成拆迁任务。项目建成后,沙井市民来往广州、东莞将更加方便,穗莞深一小时生活圈将大大促进沙井的经济社会发展。区人大常委会副主任、沙井街道党工委书记、办事处主任赵俊平现场致辞,祝愿穗莞深城轨早日通车。
记者获悉,目前,项目已完成补偿协议的正式签约,工业区内所有企业搬迁完毕,建筑拆迁、清理工作已启动,近期即可向施工单位移交土地。清拆行动现场会上,人大代表、政协委员、项目施工监理单位负责人及工人代表等现场见证,穗莞深城际线工程施工单位表态将提速提效完成工程建设。
穗莞深城际线
穗莞深城际线,是广东省主导建设的首个城际轨道交通项目,建成后将成为珠三角交通网主轴线之一。
穗莞深城际线于2008年12月21日,在深圳市宝安区举行开工仪式,计划2017年通车。
穗莞深城轨线路图
穗莞深城轨站点
广州段:广州东站、广州北站、天贵路、花山、机场T1站、机场T2站、机场T3站、竹料、健康产业城、马头庄、佛郎村、平岗、镇龙、荔湖城、增城开发区、新塘共16个车站;
东莞段:中堂站、望牛墩站、望洪站、洪梅站、沙田站、厚街站、虎门火车站、虎门商贸城站、长安厦边站、长安金沙站共10个车站。
深圳段:海上田园站、和平站、宝安机场北站、宝安机场东站共4个车站。
穗莞深城轨运营速度
全程运行时间60分钟,速度目标值为每小时140公里,届时每隔2分半钟就会有一趟车。
届时,从新塘到深圳机场只需1小时,到东莞只要10分钟左右,到广州东站仅15分钟。