导语:脏、乱、差、堵是很多深圳人对布吉的印象。但是,布吉这个百年老镇将要巨变了!自10月24日,布吉启用自动化潮汐车道以来,布吉路拥堵警情降了八成。
10月24日,全国首条快速路自动化潮汐车道在布吉路启用,运行两周,布吉路交通通畅度进一步提升。昨日,记者从市交警局获悉,早晚高峰潮汐车道启用后拥堵警情从之前的28宗每周,减少至5宗每周,减少了82%以上。
晚高峰提前结束
潮汐车道满载运行
早晚高峰潮汐车道利用率均非常高,基本处于满载状态,反映出跨二线关交通需求的极度旺盛。
深圳市交警局交通处道管科民警张捷欣表示,早高峰进关龙尾缩短500米,高峰结束时间提前30分钟至9时结束。晚高峰出关方向龙尾缩短1.3公里,高峰提前1个小时至18时40分结束。
布吉路潮汐车道的启用,也改善了周边道路的交通运转。张捷欣告诉记者,丹平快速、清平高速等道路的通行能力和平均车速都得到了不同程度的提升,通过泥岗东路平均车速的提升,加速了远端泥岗西路以及北环大道交通压力的疏解。
拥堵警情大幅下降
公交车道拥堵将优化
拥堵警情减少的同时,潮汐车道内也运营平稳,两周来,没有发生追尾、刮擦等各类交通事故,也未发生影响车道内车辆正常运行的突发事件,车道运行状况安全、平稳。
对于市民反映比较热烈的公交车道拥堵问题,张捷欣表示,下一步深圳交警将联合交委优化农贸市场公交场站、公交专用道、上下客位,在进口增加缓冲车道、停放空间,优化出口交通组织,加快公交车放行效率,协调周边交通组织。
发生交通事故水马护栏可隔离事故车辆
潮汐车道属于隔离出来的单行道,一旦发生事故将导致全面瘫痪。应对这一情况,交警也将继续加强潮汐车道内交通的监控,一旦出现事故或坏车,将紧急处置,灵活拆分、移动事故点位置水马,让后方车辆绕行,保障车道的正常运行。
简单讲就是把20多个一组的水马单元拆分成几个小的单元,可以很快移出一个车道,让正常的车辆绕行,事故车辆可以分隔开等待救援。张捷欣说。
除了周一早高峰、周五晚高峰,受交通需求总量影响,排队长度和结束时间未明显变化外,其他工作日高峰结束时间均有所减短。
深圳市交警局交通处道管科民警张捷欣
根据深圳交警数据统计显示
●10月17日至23日,布吉路共接事故报警19宗,拥堵报警28宗
●潮汐车道运行第二周(10月31日至11月6日),布吉路接事故报警6宗,拥堵报警5宗
●拥堵警情减少82%以上。
扩展阅读
市民驾车注意事项
●潮汐车道与常规车道之间实施连续物理隔离,跨越整个洪湖立交,中途不能驶离。晚高峰借用潮汐车道可以从文锦北路水贝二路段直达草埔地铁站桥底,早高峰借用潮汐车道可以从草埔地铁站桥底直达文锦北路水贝二路段,请市民根据自己出行需求选择是否走潮汐车道。
●潮汐车道起、终点均设有电子显示屏,可根据屏幕显示的车道开启或关闭状态,选择是否进入潮汐车道。
●潮汐车道入口前均设置了三级提示,请选择潮汐车道的车辆提前进行变道,减速慢行,安全驶入。
●如果误入潮汐车道,禁止停车或倒车,请继续驾驶车辆直至驶出车道后找到合适的地段靠边停车,再查找继续行进的路径。
●目前潮汐车道适用于中型及以下机动车行驶,请驾驶员谨慎选择使用。
●潮汐车道设置的开始时间和结束时间会根据早晚高峰的拥堵情况灵活调整,请注意观察起点红绿灯的指示,只要是绿灯就可以进入潮汐车道。
中途不能驶离
交警提醒市民,潮汐车道与常规车道之间实施连续物理隔离,跨越整个洪湖立交,中途不能驶离。晚高峰借用潮汐车道可以从文锦北路水贝二路段直达草埔地铁站桥底,早高峰借用潮汐车道可以从草埔地铁站桥底直达文锦北路水贝二路段,请市民根据自己出行需求,选择是否走潮汐车道。潮汐车道起、终点均设有电子显示屏,可根据屏幕显示的车道开启或关闭状态,选择是否进入潮汐车道。
潮汐车道入口前均设置了三级提示,车主请选择潮汐车道的车辆提前进行变道,减速慢行,安全驶入。如果误入潮汐车道,禁止停车或倒车,请继续驾驶车辆直至驶出车道后找到合适的地段靠边停车,再查找继续行进的路径。交警表示,目前潮汐车道适用于中型及以下机动车行驶。