导语:9月24日,深圳地铁3号线东延段龙岗大道段1.3km围挡施工完工,标志着东延工程走向全面开工阶段。深圳地铁3号线东延段2020年12月28日试运营。3号线延长线最新线路图及站点一览。
龙岗大道段1.3km围挡施工完工,标志着东延工程走向全面开工阶段。
深圳新闻网9月26日讯(记者陈飞)继8月25日富坪街站开工以来,3号线东延工程按计划稳步推进,已完成临建建设、首期绿化迁移和交通疏解等前期工作。9月24日,龙岗大道段1.3km围挡施工完工,标志着东延工程走向全面开工阶段。
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据介绍,深圳地铁3号线东延工程投资约70亿元,线路全长9.229km,其中高架段长6.792km,过渡段长0.197km,地下段长2.24km。在教育路站北侧设坪地停车场,线路起点为3号线一期工程双龙站,沿龙岗大道、坪西路敷设、打造高新产业带,终点为六联站,共设车站7座。计划2020年底开通试运营。
3号线东延工程是响应市委、市政府东进战略的龙(岗)坪(山)地区首条轨道交通线路,其不仅连接坪地、支持国际低碳城的发展,更重要的是其将串联东部5条轨道交通线路,使之形成东部高效的轨道交通网络。
序号
里程碑工程任务
里程碑工期
1
前期工程进场施工
2016年8月
2
土建工程进场施工
2016年8月
3
全线车站、区间土建完成,桥、洞通
2019年6月28日
4
轨通
2020年1月28日
5
35kV电通
2020年3月28日
6
全线车站装修及设备安装完成
2020年5月28日
7
完成热滑
2020年6月28日
8
全线设备系统单调、联调及总联调完成,开始试运行
2020年9月15日
9
开通试运营
2020年12月28日
3号线东延工程里程碑工期计划表
为落实东进战略实施方案提出的整体统筹、交通先行原则,建立以轨道交通为先导的综合交通体系,全面缩短与市中心区的时空距离,龙(岗)坪(山)地区轨道交通网络近期将陆续建设3号线东延、14号线、16号线等百余公里线路,投资近千亿,支撑以龙岗、坪山、大鹏为中心的东部组团成为深圳发展的第三极。
深圳地铁3号线东延线线路图
地铁3号线东延工程是落实市委市政府东进战略的重要轨道交通线路。3号线东延工程投资约70亿元,线路全长9.229km,其中高架段长6.792km,过渡段长0.197km,地下段长2.24km。线路起点为3号线一期工程双龙站,沿龙岗大道路、坪西路敷设、打造高新产业带,终点为六联站。全线共设车站7座,分别是内环路站、新城路站、坪西路站、环城南站、教育路站、富坪街站和六联站。