俗话说得好千里之行始于足下,鞋子合不合适只有自己的脚知道。而现如今汽车已经逐步走进家庭,成为主要的代步工具。汽车的普及,随之而来人们越来越注重汽车的安全问题。我们都知道,很多轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,而轮胎充气与这些因素息息相关,轮胎充气应注意哪些呢?
俗话说,细节决定一切,这句话在任何事情上都适用,很多时候,稍不注意,就容易吃亏。比如我们在给轮胎充气时,充到规定值之后,要把气管移开,重新再测一次,这样最准确。并且要用一个气压表一个人测量,因为气压表之间都有误差,每个人的测量也都有误差。
平时每个轮胎气门嘴处都有一个塑料帽子,这个帽子的主要作用就是防止外界的灰尘小石子之类的进入气门嘴,下次充气时容易在气门针的地方形成堵塞,造成漏气。盖个帽子还能防止气门针生锈,铜锈,保持气门嘴的清洁。测完气压后,用泡沫水测量气门嘴处有无漏气现象。同时顺便动一下气门嘴,看看气门嘴与轮毂结合处的橡胶老化是否严重。如果严重就要更换气门嘴,一般正常年限的都没有问题。气门嘴帽虽小,作用不小。缺了就赶紧补个。测量气压时,检查完气门嘴后,盖上帽子,充气完成。
所以如果你的爱车气门嘴处没有帽子,下次赶紧找个盖上。还有一个最容易忽视的细节,每次充完气,一定要用液体测一下气门嘴是否漏气,有一部分轮胎漏气都是因为气门嘴漏气。这个只是一个简单的动作,但是如果做不好,真的是得不偿失。所以,我们可以看出,现如今消费者对轮胎安全需求意识正在不断提升,在这种情况下,缺气保用轮胎应运而生。它仅限原配缺气保用轮胎,且安装胎压报警系统(TPMS)的车辆使用。当胎压报警系统提示气压不足时,缺气保用轮胎依然能带你安全行驶,同时还能满足车主对行车便捷、无需备胎、更多空间的多重需求。
近年来,佳通全球研发团队潜心致力于可缺气行驶技术研发,提供优化胎体支撑,以期在车辆意外漏气时仍能提供安全保障。佳通全新缺气保用轮胎凝炼技术精华,通过一系列2D、3D建模,进行零胎压时轮胎接地、刚性、应力应变及温度等多重分析,从而找出支撑胶最优形状和位置,防止轮胎因缺气脱落。另一方面,佳通技术团队研发缺气保用轮胎专用配方,采用高强度、低生热支撑材料,极大提升胎壁支撑性和韧性。经测试表明,佳通缺气保用轮胎在零胎压的情况下,继续行驶80公里后,胎体内外无明显损坏,优异的安全性能为出行保驾护航。