北京北站将停运 综合

因京张高铁建设需要，11月1日即下周二起，有着106年历史的京张铁路清华园火车站将停止办理客运业务，正式告别历史舞台。与此同时，北京北站和清河站将暂停办理客运业务。其中，从北站始发终到的S2线和京通线8对列车，将分别转由黄土店站和昌平北站到发。清河站将在原址重建为枢纽大站。京张高铁是2022北京冬奥会的重点配套交通基础设施建设项目，按照规划，京张高铁将于2019年全线开通。此次车站迁移以及清河站改建都将持续3年时间。

清华园站：储存中国铁路百年记忆

31日、30日的票都没有!10月25日15时许，平时已经安静下来的清华园火车站小院儿里仍十分热闹。打算买纪念票的火车迷更是把售票窗口围了个水泄不通。售票员只好一遍遍地重复已经没票的信息。

日影西斜，金色的阳光照在清华园站的站房题字上。不大的车站院子里，从各地赶来和小站告别的市民络绎不绝，几乎人手一个相机，跟老站最后合影。其中，既有火车迷也有和小站相伴了几十年的老街坊。

从北大骑车过来的张老先生买下从10月26日到10月29日每天的车票各一张。他说，其实前几天就来过车站，但买票人太多，当时买票的队伍几乎排出院子。

张老先生说自己从小喜欢铁路，儿子小时候，父子俩最喜欢的事就是周末来清华园站看火车。回忆往昔，张先生很是感慨，他指着院子熟稔地一一复盘：喏，这个售票处以前是个大花坛，老站房尽里头是卖票的，中间是候车室，里面六七排椅子挺宽绰的。老站即将停用，也让张先生唏嘘不已。

清华园站站长刘凤强已经数不清自己是第几任车站长了。

储存中国铁路百年记忆的清华园站于清宣统二年(1910年)建站，是詹天佑先生设计的第一条中国人自己的铁路京张铁路中距离北京城最近的一个老站。车站站名为詹天佑先生亲笔题写。上世纪50年代早期，因铁路线东移，清华园站由原址迁至现在位于北航西边的新址。2008年，为配合市郊铁路S2线开行，清华园站站台改造为高站台。铁路部门表示，清华园站停办客运后还将保持车站原貌，今后是否申请为文保单位还没有确定。