导语:深圳中轴交通大改造,打通南北通道支撑中轴提升!目前,中轴提升行动按计划推进:梅观高速市政化改造计划明年开工,坂银通道计划2019年完工,滨河大道、侨香路也将启动改造,2016-2017年中部组团将打通断头路24条。
忙碌的深圳,每天早晚高峰,往来龙华和福田的上班族都让深圳轨道交通4号线成为深圳最为繁忙和拥挤的地铁线路,不仅如此,随着深圳原特区内外的一体化,这种深圳南北中轴上的交通运输将愈加繁忙。
今年3月,深圳《关于加快全市交通基础设施建设三大会战十大行动实施方案》公布,其中对于深圳中轴上快速增加的交通出行需求,方案提出中轴提升行动,其核心就是完善南北通道功能,提升交通设施承载能力,满足高密度人群交通出行需求,支撑中部发展轴向龙华、光明延伸。
目前,中轴提升行动按计划推进:梅观高速市政化改造计划明年开工,坂银通道计划2019年完工,滨河大道、侨香路也将启动改造,2016-2017年中部组团将打通断头路24条。
中部南北轴向通道重点项目
打通南北通道
坂银通道计划2019年完工
深圳坂田,坂雪岗大道南侧,连接坂雪岗大道环城南路路口和华富路北侧的坂银通道正在紧张施工。
这条全长7.6公里,连接银湖片区和坂田片区的坂银通道将以隧道方式穿过鸡公山,开辟深圳中轴线上的又一条南北通道。
目前坂银通道已开工,计划2019年完工。该项目建成以后,将成为深圳中部发展轴上重要的二线通道,对缓解梅林关交通拥堵具有重要作用。
除了坂银通道,在深圳中部南北轴向通道中,深华快速路、清平高速二期(北段)等项目都将加快建设。梅观高速市政化改造、皇岗路快速化改造、龙海大道、侨城东路北延等前期工作也将加快开展。
据统计,中轴提升重点工程项目中,在建及今年开工项目9项,前期项目18项。
其中,深华快速路南起福龙路,终点接观光路,是市中心区与龙华新区的快速连接通道。其主线全长约11.7公里,为双向6车道城市快速路,项目已开工建设,计划2018年完工。
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