旅行者2号最新消息 好资讯

导语：旅行者2号最新消息：受库尔勒十年一遇的大雪影响，旅行者2号再度推迟放飞。据气象部门监测的情况显示，预计下一个放飞的时间窗会出现在9日凌晨。

我们的目标是为人类在临近空间发掘新的发展空间打开一扇窗。11月8日上午，正在紧锣密鼓准备旅行者2号验证版放飞工作的光启集团总裁刘若鹏，在新疆库尔勒接受了深圳商报记者的采访。由于天气原因，原计划于8日凌晨放飞的旅行者2号验证版再次推迟放飞时间。

昨夜，光启工作人员在旅行者2号验证版放飞现场进行作业。深圳商报记者钟华登摄

在向空管部门申请飞行空域并得到批准后，此次放飞活动选址于新疆博湖县博斯腾湖乡进行。这里地处堪称华夏第一州的巴音郭楞蒙古自治州，仅博斯腾湖乡的总面积就达到3230平方公里。放飞基地周围地势平坦，视野十分开阔。

在放飞前的11月5日，博斯腾湖乡一带出现了明显的雨雪天气，当地气象部门监测数据显示，这也是该地区十年一遇的大雪，7日凌晨记者赶到放飞基地时，仍可以看到地面的积雪。

刘若鹏说，气象部门监测的情况显示，从8日晚上开始，风势会做台阶式下降。预计下一个放飞的时间窗会出现在9日凌晨。

据了解，负责将旅行者2号验证版主舱升入临近空间的囊体直径近40米，体积约3万立方米，由厚度不足0.2毫米的轻质高强囊皮材料制成。这一材料也是光启使用自行生产的超材料进行制作的。

而作为载人载物主要平台的主舱，则采用临近空间飞行器特有的气动外形设计，直径2.5米，高3.5米，最大宽度5.5米，重量超过1000公斤。主舱所有设备和构件均针对临近空间低温、低压、高臭氧浓度、高紫外辐射强度的环境条件，进行专业设计和特殊处理，并经过了长时间的模拟环境试验。主舱内外均设置有多路光学系统，可以实现对地、对空和对自身关键部位的在轨实时视频监控和高清拍照。主舱内的小型生命保障系统将携带小动物进入临近空间并返回。据了解，主舱内还安装了各种航电、飞控、通信、能源和载荷设备，可以实现对飞行器的远程控制和自主控制，采集大量视频、图像、数据信息，并向地面控制中心进行实时传输。

据估算，此次旅行者2号验证版要上升到20公里以上时，需耗时一个半小时左右。到达目标区间后，旅行者2号验证版将在21公里处的临近空间，飘浮约两个小时。

临近空间是海拔20公里至100公里的区域，又称为近太空，是人类还未开发的一片空白区域。

刘若鹏表示，光启的一个远期发展目标，就是为人类在临近空间发掘新的发展空间打开一扇窗。光启还计划在航空航天领域打造一个全球颠覆式创新的生态群，预计未来几年会并购更多的创新企业。

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旅行者2号验证版即将放飞

在10月12日至18日举办的全国双创活动周上，深圳光启集团携旅行者2号（即旅行者号载人版）主舱、太阳方舟等产品亮相，向外界展示新型空间技术的最新进展。据了解，旅行者2号验证版即将在年内试飞，此次主舱参展是试飞前的最后一次公开露面，该试飞将再次提升我国在临近空间开发上的国际地位。

旅行者2号验证版是光启为验证临近空间载人旅游各项关键技术而研制的临近空间飞行器。双创周现场展示的是旅行者2号主舱。

记者现场看到，主舱是一个直径2.5米、高3.5米、重量超过1吨的舱体。它搭载了经过特殊设计的动力系统，可实现在临近空间极为稀薄的超低温大气环境中的高效推进。主舱内外都设置了多路光学系统，可以实现对地、对空及对重要区域的在轨实时视频监控和高清拍照。舱体内安装有各种航电、飞控、通信等设备，可以协助实现对飞行器的远程控制和自主控制，也会采集大量视频、图像及数据信息，并向地面控制中心进行实时传输。

光启相关负责人介绍，旅行者2号主舱已完成技术测试，在双创周展示后，就将运往新疆，进行旅行者2号验证版试飞的准备工作，并在年内进行试飞，该试飞将再次提升我国在临近空间开发上的地位。

届时，主舱将由一个直径40米的超大囊体，携带到达20公里以上的临近空间。同时，舱内还会搭载一个小型生命保障系统，携带动物进入临近空间并返回地面。这将是旅行者2号载人试验的重要一步。光启计划在明年进行旅行者2号载人版试飞。光启相关负责人表示。

据了解，距离地面20公里至100公里的平流层被称为临近空间，又称近太空，是介于遥远星际空间与近地对流层之间的大气层，高于商用飞机但低于轨道卫星，是人类尚未开发的一片空白空间。临近空间飞行器的物料成本以及发射和运营成本远低于卫星，讯号失联较少。近年来，多国都开展了对临近空间开发的探索，计划提供空间观测、无线网络建设、个人旅行等介于卫星与飞机之间的类卫星服务。

作为中国首个临近空间旅游服务项目，光启的旅行者2号将包括浮空系统、密封载人舱系统、应急救生系统等，具有超高安全性和舒适性，可乘坐6人，飞行高度可达20-24公里。它可以让人像乘坐电梯或缆车一样，平稳地升到临近空间，对地球表面景观一览无余，再平稳地返回地面，升空成本也将大幅降低。