深圳网约车管理细则仍在征求意见期 好资讯

导语：深圳地方网约车管理细则目前仍在征求意见期，至11月8日截止。值得关注的是，深圳新闻网持续近一个月的针对网约车地方细则的线上调查已收到网友反馈近8000条。

由国家交通运输部、公安部、工信部等七部委于今年7月28日联合发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》于11月1日正式开始实施。包括深圳在内的地方网约车管理细则何时落地，与征求意见稿相比是否会出现变化成为关注焦点。记者昨日采访了解到，深圳地方网约车管理细则目前仍在征求意见期，至11月8日截止。值得关注的是，深圳新闻网持续近一个月的针对网约车地方细则的线上调查已收到网友反馈近8000条。

深圳于10月8日公布的网约车暂行管理办法中，对网约车车辆的具体标准和营运要求、网约车驾驶员条件，以及网约车经营许可证、网约车运输证、网约车驾驶员证发放等行政许可具体实施问题进行了规范，并通过设定一定数额罚款的行政处罚，加强对网约车经营者和驾驶员经营服务的监管。其中包括：在深圳提供网约车服务的车辆必须是两年以内的新车，安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置，燃油车车辆轴距需要2700毫米以上，纯电动车续航里程250公里以上等条款。而网约车驾驶员需要具备深圳户籍或持有《深圳经济特区居住证》，并有3年以上驾驶经验等。

记者昨日从深圳市交通管理部门了解到，深圳网约车暂行管理办法征求意见将于11月8日截止，修改完善后，经市政府常务会议审批通过后实施。而本月4日，深圳市法制办还将就深圳网约车管理立法举行一场微信听证会。听证会报名上限为92人，除网约车、出租车企业代表外，普通市民的听证名额有80个。听证议题主要包括网约车车辆的准入条件，网约车驾驶员的准入条件，网约车如何保障营运安全和乘客的合法权益等。市民可在11月4日0时以前，通过关注深圳市法制办微信公众号的方式，参与报名。

深圳新闻网于10月8日深圳网约车地方管理细则征求意见稿公布当日，展开网上调查，截至11月1日，已收到反馈7700余条，浏览量近10万次。其中，约有56%的网友认为，网约车对车龄、轴距等予以严格限制，或导致网约车大量退出，使打车难情况再现；但也有超过23%的市民认为，要求使用新车、大车会让乘坐体验得到提升。

除深圳地区外，据记者统计，截至昨晚发稿时，全国只有杭州、宁波、泉州和莆田四座城市公布了正式的地方网约车管理实施细则。其中后两座城市直接跳过了征求意见的步骤，早在10月就发布了实施细则；而杭州、宁波所发布的细则和此前的征求意见稿相比变化并不大。其中杭州在网约车驾驶员的条件中新增在本市取得浙江省临时居住证12个月以上，较之此前的有杭州户籍或本市居住证6个月以上的规定，进一步放宽了准入门槛，但对于外界争议较多的车辆轴距、车龄、完税价格等限制，均未修改。