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2016-10-27 11:54:09导语：深圳地铁的建设总是能够引起大家的关注，据悉，目前地铁8号线望基湖停车场项目B线道路隧道正式贯通。
地铁8号线建设取得新进展，日前，望基湖停车场项目B线道路隧道正式贯通。它是连接望基湖停车场与外界的重要通道，也是地铁三期工程二阶段第一条实现贯通的隧道。该隧道贯通后将彻底解决整个望基湖停车场后续施工运输问题，为8号线一期工程建设提供了坚强保障。
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地铁8号线一期工程（莲塘至盐田）由2号线三期工程莲塘站接出，终至盐田站，与既有地铁2号线（赤湾至新秀）、2号线三期工程（新秀至莲塘）贯通运营。这条线路联系罗湖区至盐田区，兼有通勤+旅游功能的轨道交通干线，8号线全长12.341公里，全线采用地下敷设方式；共设站6座（其中换乘站1座，盐田站与8号线二期工程盐田站换乘）。2015年12月开工以来，截至目前，8号线车站地连墙累计完成26%；望基湖停车场调蓄池围护桩完成95%，土石方开挖完成55%，计划于2019年底建成。
地铁8号线于盐田港站东侧及深外站西侧分别引出一股出入线，采用八字线接轨方案与望基湖停车场衔接。望基湖停车场红线内总占地面积179800平方米，总建筑面积65465.3平方米。望基湖停车场项目B线道路隧道出口位于停车场北侧，南侧位于中青一路南侧。据介绍，隧道全长235米，自今年5月12日完成开工条件验收后开始施工。（记者徐兴东）
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深圳8号线简介
深圳8号线于2015年底正式动工。一期工程(莲塘至盐田)线路全长12.34公里，设站6座，分别为梧桐山、沙头角、海山、盐田港、深外、盐田站，投资约97.36亿元。在望基湖设置停车场，主要考虑解决莲塘、盐田通勤交通问题。该线路建成后与既有地铁2号线(赤湾至新秀)、2号线三期工程(新秀至莲塘)贯通运营，计划2020年建成通车。
目前轨道8号线前期工程已全面展开，部分工点的主体工程也已经陆续开始施工(海山站、梧桐山站、梧沙区间1#风井等已开始围护结构施工)。全线共22个开工点，目前已围挡13个，主体围挡完成率62%。梧桐山站围护结构完成10%，海山站围护结构完成38%。
8号线是盐田乃至全市人民翘首期盼的轨道交通线路，建成后，将有效解决沙头角片区、盐田后方陆域与罗湖、福田、南山、蛇口的联系，缓解目前东部旅游交通压力。同时，该线路是东部唯一一条轨道交通线路，未来将与8号线二期联系，促进东部旅游资源开发，缓解东部交通拥堵。
另外，8号线二期起于盐田路站，经大、小梅沙、溪涌、上洞、土洋、葵涌片区，贯穿盐田和大鹏新区。线路长约24公里，拟设站12座。市交委官网曾发布信息称，将争取8号线二期与8号线一期同期开通运营。
此外，三期新开工线路10号线、6号线一期、6号线二期、8号线一期及2号线三期、3号线三期(南延)、5号线二期、9号线二期共116公里处在同时施工的阶段。
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