导语:深圳明年将有10条地铁同时开建,总长度283公。其中,8号线和14号线将率先开工。此外,深圳地铁7号线、9号线10月28日开通。
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深圳市轨道办主任李福民先生表示,目前正在抓紧开展四期轨道交通的一些工作,四期的规划包括11条线路,总长度283公里,国家环保部已经通过了环评评审,下一步就要报国家发改委,和住建部进行审查,预计今年年底能够获得国家的批复。
今天的深视新闻,又有关于深圳地铁建设的最新消息。
报道称,到年底,深圳的地铁运营里程将达到300公里,在国内的地铁城市当中,属于中等偏上的水平(总里程暂时排到国内第三),网络化的功能更为突出,但它远远不是深圳轨道交通建设的终点,轨道四期将在明年大规模的铺开,已经列入开工范围。
深圳市轨道办主任李福民先生表示,目前正在抓紧开展四期轨道交通的一些工作,四期的规划包括11条线路,总长度283公里,国家环保部已经通过了环评评审,下一步就要报国家发改委,和住建部进行审查,预计今年年底能够获得国家的批复。
计划是明年把四期工程项目的283公里全面开工,特别是关于东部的8号线二期,和14号线连接福田中心区到龙岗和坪山的快线能够率先开工。
按照之前的消息称,14号线将于明年1月份开工,工期5年,2022年开通。8号线二期则采用比亚迪云轨制式,预计2020年开通。
李福民继续表示,明年随着三期线路的建设和四期线路的开工,深圳的轨道交通将会达到一个史无前例的高峰期,预计会有超过10条线路同时在建。
老牛粗略统计,明后两年同时在建的线路将可能包括2号线东延、3号线东延和南沿、4号线北延、5号线南沿、6号线、6号线二期、6号线支线、8号线二期、9号线西延、10号线、11号线东延、12-17号线和20号线等。
根据深圳轨道办的预测,到2019年轨道交通投资年度要完成800个亿以上。
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