花火
2016-10-12 15:16:09据报道：近日，李某某驾驶轻型普通货车，沿新205国道由南向北行驶至开平欢套庄路口，与同向行驶的一辆面包车发生追尾。事故发生时，由于李某某没有做一件事，造成他的头部撞破前挡风玻璃。
该起事故，由于李某某未按规定使用安全带，并且驾驶具有安全隐患的机动车（制动不合格），未按照操作规范安全驾驶、文明驾驶，未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，交警判定李某某承担此事故的全部责任。
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如何预防追尾和被追尾呢？
第一，尽可能与前后车保持一个相对的安全距离，留给自己和他人足够的反应时间和反应距离。
第二，开车小心谨慎、精力集中，遵守交通法规，切勿随意变道、停车等。
1、追尾事故，大多是因为刹车不及，其实也就是前车后车之间缺少足够的刹车距离，因此第一要务就是要保持合适的车距。
究竟多少的车距算是合适呢？这个每一位车主都有自己的主见，但对于新手而言，小懂的建议是：车辆速度就是建议您保持的最小车距。
例如，您是60km／h的速度，那么至少保持60m的车距吧；
例如您是100km／h的速度，那么至少保持100米的车距。
现在还处在人为驾驶的原始时代，人非机器人，都需要一定的反应时间，因此保持车距非常重要。高速公路上不断出现的0、50、100的牌子，就是让我们确认车距所用，不至于我们在高速上纵情驾驶，忘记了尘世中的真实距离感。
2、驾驶过程中要保持时刻的清醒，确保自己反应敏捷。
要做到时刻清醒，请允许小懂再唠叨一些大家都知道却不怎么能做到的那些准则。
最重要的，开车不微信，微信不开车，尤其不要抢红包。
接下来，开车不打电话，要接紧急电话，请用蓝牙耳机。当然也尽快挂断了事，不要边开车边煲电话粥。
还有，就是不要疲劳驾驶，疲劳驾驶不但会导致追尾，如果撞上护栏啥的，更加危险。
再者，就是双手最好不要离开方向盘。偶尔单手离开方向盘活动一下是可以的，双手最好不同时离开方向盘。急刹车时，双手抓紧方向盘才能保证好的刹车效果。而且万一遇到其他紧急情况，双手随时反应至关重要。
3、紧急状况下，切记正确的刹车。
正确的刹车才能保持最短的刹车距离，平时开车时，小懂采用的刹车脚法是这样的：
1）刹车最初阶段：轻力度踩，主要目的是刹车灯点亮，让后车注意到自己在刹车。
2）中间大部分阶段：较重力度踩下刹车，追求大的减速效果，缩短刹车距离，避免和前车追尾。
3）刹车的末尾阶段：当车速安全可控时，适当松开刹车力度，让车车适当向前抬头。这样可以适当释放车车惯性，减少乘员不适感，同时也给后车留下适度空间，避免被后车追尾。
还想追加两点：
1）急踩刹车时双手握住方向盘，避免刹车时出现方向跑偏。
2）现在的车车都标配ABS（刹车防抱死系统），因此不要听老司机的建议而采用点刹，那会增加刹车距离。如果遇到紧急状况，就放心的一脚踩下去吧。
追尾事故前车也是不可或缺的一方，在实际的行驶中，您其实在做后车的同时，也是前车。因此也简单从前车的角度说说这个事情：
首先是，尽可能的远离大车。大货车大客车啥的，车重是我们小客车的几十倍，遇到紧急情况，极有可能不能做到有效刹车，如果追到我们小轿车，后果真的不堪设想。（当然轿车追尾到大卡车后部也是极其恐怖的）
其次是，在刹车时，在综合考量前后左右距离的前提下，给后车留下刹车空间。不到万不得已，不采取彻底急刹而逼死后车。
然后是，积极打转向灯是功德之举。变道前打转向灯向后车提前传达意向，如果前方有紧急情况，打下双闪灯提前提醒后车注意。
当然能够做到以上几点，最重要的是随时能够准确定位自己身处何处，能清醒掌握自己周围环境，这要求我们有开阔的视野。这离不开合理的驾驶坐姿，离不开车内车外后视镜系统，这又是一个大话题，改天专文论述吧。
