花火
2016-10-11 12:05:47导语：沪昆高铁即将全线贯通啦！昨日从有关方面获悉，沪昆高铁贵阳至昆明段进入联调联试阶段，预计2016年底建成通车，目前云南境内沿线站点在做最后的冲刺。下面一起来看看沪昆高铁线路图及沪昆高铁站点~
沪昆高铁线路图
沪昆高速铁路是国家《中长期铁路网规划》中四纵四横的快速客运通道之一，也是中国东西向线路里程最长、影响范围大、经过省份最多的高速铁路，项目途径上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市。
沪昆高铁线路全长2066公里（与日本新干线6条运营线路里程总和2214.7公里相当，比京沪高铁里程长748公里），全线为复线电气化铁路，设计时速350公里，总投资超过3000亿元（相当于三峡工程的1.7倍）。
沪昆高速铁路分为沪杭段、杭长段和长昆段先后施工。上海至浙江杭州，其中87%为桥梁工程。浙江杭州至湖南长沙，线路全长883公里，其中浙江省294公里，江西省506公里，湖南省境内83公里。湖南长沙至云南昆明，线路全长1138公里，其中湖南境内408公里，贵州省544公里，云南省188公里，建设周期4年。
设计开行速度为350公里/小时。使用的车型为CRH380A，CRH380B，CRH380C，CRH380D，CRH2A，CRH2B，CRH2C，CRH3，CRH3C。
杭长段（浙江杭州至湖南长沙）：由于距离长、工程难度大，杭长昆客运专线分为杭长段和长昆段先后施工。这条铁路在长沙将与武广客运专线、京广铁路交汇，长沙因此将升级为一个铁路枢纽城市。
杭州-长沙段的线路走向是自杭州东站引出，利用在建的钱塘江铁路新桥至萧山站后，线路基本并行既有线西行，与既有诸暨、义乌、金华西、衢州、江山、上绕、弋阳东、进贤站并列设落地客专车场；出南昌西客站站后，在高安市区以北设站，新余北、宜春东、萍乡市以北新设站后，线路折向西北进入湖南，再沿沪昆既有线路走向进入长沙，引入武广客运专线在建的新长沙站。线路全长883公里，其中湖南省境内83公里，浙江省294公里，江西省506公里。
长昆段（湖南长沙至云南昆明）：自长沙南站（暮云市）引出后向西，跨湘江，经韶山（韶山与湘乡之间）、娄底（南侧），穿越雪峰山脉，至怀化（南侧），随后沿沪昆线经芷江、新晃进入贵州省境内；继续向西经玉屏、三穗、凯里、贵定引入拟建的贵阳北站长昆车场；之后经安顺、黄果树、盘县进入云南省，经富源、曲靖引入拟建的昆明南站长昆车场，线路全长1138公里，其中湖南境内408公里，贵州省544公里，云南省188公里。
长昆段全长1175公里,沿线共设站25个,其中始发站三个,即长沙站,贵阳北站,昆明南站三个省会站,其它22个站均为中间站,从昆明到长沙只要222分钟,从长沙出来在湘潭境内有93公里设站两个(湘潭北站和韶山南站)再经娄底,新化,怀化,新晃到贵阳。
沪昆高铁站点
沪昆高速铁路通道主要由沪杭客运专线、杭南长客运专线和长昆客运专线三段组成。而现有的沪昆铁路由沪杭铁路、浙赣铁路、湘黔铁路、贵昆铁路四条铁路组成。
沪昆高铁起点为上海南站，终点为昆明站。其中在浙江境内为上海铁路局管辖，江西境内为南昌铁路局管辖，湖南境内由广州铁路集团运营，贵州境内由成都铁路局管辖，云南境内由昆明铁路局管辖。
上海虹桥站松江南站金山北站嘉善南站嘉兴南站桐乡站海宁西站余杭站杭州东站杭州南站诸暨站义乌站金华西站龙游站衢州站江山站玉山南站上饶站弋阳站鹰潭北站抚州东站进贤南站南昌西站高安站新余北站宜春站萍乡北站醴陵东站长沙南站湘潭北站韶山南站娄底南站邵阳北站新化南站溆浦南站怀化南站芷江北站新晃西站玉屏东站三穗站台江站凯里南站贵定北站贵阳东站贵阳北站平坝南站安顺站黄果树站普安站盘县站富源北站曲靖站旧县站小哨站昆明南站
沪昆高铁进入云南以后一共设有四个车站，分别是富源北站、曲靖北站、嵩明站和昆明南站。富源自古就有入滇第一关之称，是云南的东大门，富源北站作为沪昆高铁进入云南的首站，是高铁入滇的形象窗口。站点位于云南省富源县城北部的刘家湾。目前，该段高铁已进入联调联试阶段。
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