网约车新规今出台 好资讯

导语：网约车新规今出台，深圳网约车新政发布，司机需深户或持居住证。同时，《市暂行办法》中也对网约车辆的排放量、已驶公里数进行了详细说明。

（网配图）

深圳网约车管理办法征求意见稿发布

司机须有深圳户籍或持深圳居住证

昨日，记者从市交委获悉，《深圳市人民政府关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见（征求意见稿）》（以下简称《市实施意见》）以及《深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》（以下简称《市暂行办法》）正式发布。据悉，深圳网约车司机除了符合相关条件外，还需为本市户籍或持有《深圳经济特区居住证》。同时，《市暂行办法》中也对网约车辆的排放量、已驶公里数进行了详细说明。

【运行价格】必要时实行政府指导价

近来，网约车涨价问题引发了全民关注，网约车平台不仅一年里几度提升服务价格，不少市民还注意到，原来唾手可得的各种10元、15元抵扣券也消失得无影无踪。有市民算了一笔账，在没有折扣的情况下，网约车价格和出租车相差无异，甚至在用车高峰期，由于溢价因素，同样距离的两种出行方式，网约车价格甚至高出出租车3倍。

对于网约车价格，今年7月出台的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定，网约车运价实行市场调节价，城市人民政府认为有必要的可实行政府指导价。记者在《市暂行办法》中发现，深圳将按照高品质服务、差异化经营的原则，有序发展网约车。网约车运价实行市场调节价，必要时实行政府指导价，与国家文件精神一致，即通俗的动态调整方式，市交通运输部门根据交通出行需求和网约车发展定位，综合考虑道路资源承载能力、环境保护等因素，制定网约车运力规模调整方案，报市人民政府批准后公布实施。

同时，《市暂行办法》中明确规定，网约车经营者不得妨碍市场公平竞争，不得有为排挤竞争对手或者独占市场，以低于成本的价格运营扰乱正常市场秩序。这也意味着，以往已成常态的价格补贴战未来将难觅踪影，而天价网约车（溢价过高）也不会再出现。

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