深圳商报《公共自行车管理能否再细致一些》报道引起罗湖区城管局高度重视。昨天,该局针对报道中反映的公共自行车管理存在的诸多问题作出回应,提出了服务升级的多项措施。
针对上下班高峰期无车位可还、还车不成功等情况,所有罗湖公共自行车站点终端机都安装了一种多功能的钥匙箱,如果在还车时碰到站点停电、故障、无车位可还类似情况,这种钥匙箱就可以大显身手。
由于深圳夏秋季节天气炎热,过度的充气会导致自行车内胎爆胎,因此对车胎充气会偏少,如果在站点遇到车胎充气不足,罗湖公共自行车站点推出了自助充气这项新的便民服务,目前部分站点正在试运营,接下来会在其他站点陆续增设此项服务。
罗湖区城管局工作人员还介绍,公共自行车高峰期借还车一直是存在很大的压力,罗湖公共自行车本着便民的考虑,想尽一切办法改善市民借还车的状况。具体措施包括:在高峰期临时预判站点潮汐,在站点旁放置临时车辆,让市民有位可还,有车可借;加大站点巡查幅度,发现有空位或满车位的情况及时清理锁车柱;避过高峰期加大调度车辆给各站点调整的次数,调度员和司机对自己负责的区域加大巡查力度,如果发现站点车辆借还车有异常,则客服会给调度组下发指令,20分钟之内处理完成借还车异常;市民还可以关注罗湖自行车微信公众号,点开站点导航菜单,会看到目前所有站点的借还车情况,同时还可以实时定位自己的位置,导航到附近的站点,所有可还车站点和可借车数量一目了然。
罗湖区城管局有关负责人感谢深圳商报的报道和监督,并希望市民朋友对罗湖公共自行车多一份包容,多一分支持,各方共同努力实现区委区政府大力倡导的绿色出行,低碳生活的目标。