深圳广深线平湖火车站昨日重启 好资讯

导语：昨日深圳百年老站平湖火车站于昨日重启客运业务。早上9：15，省委副书记、市委书记马兴瑞等在罗湖火车站登上广深动车，历时11分钟，于9：26顺利抵达平湖火车站。

昨日，一列和谐号动车从平湖火车站驶出。

昨日，平湖居民从平湖火车站乘动车兜风。

深圳百年老站平湖火车站于昨日重启客运业务，市民可以直接从平湖乘坐和谐号动车组，前往深圳罗湖以及东莞、广州等地区。昨日早上9：15，省委副书记、市委书记马兴瑞等在罗湖火车站登上广深动车，历时11分钟，于9：26顺利抵达平湖火车站。

平湖火车站是广九铁路上的重要车站。广九铁路现名广深铁路，是香港九龙与内地联系的唯一铁路线。高峰期，平湖站曾有20多趟旅客列车停靠，日均客流量超过2000人次。但后来，随着广深铁路多次提速，停靠列车逐渐减少，直到2006年，平湖站客运业务停止。

在社会各界呼吁下，2014年下半年，平湖火车站改造重建工作启动。经过两年的改造，平湖站于昨日重启客运业务。

惠及深莞惠400万人口

平湖站位于深莞惠交界，重启客运业务后，可惠及深莞惠400万人口。据推测，平湖火车站恢复开通初期日均客流量有2000多人次，很快可达到6000人次，远期日均客流量将达到14000人次。

平湖站重新启用结束了平湖片区有站不停的历史，缩短了平湖到深圳主城区的空间距离，更拉近了平湖及周边市民同广州、东莞等地的联系。

记者昨天在平湖火车站看到，平湖火车站周边已成了欢乐的海洋，平湖、荷花、新南等社区的居民扶老携幼，喜气洋洋团聚在平湖火车站。平湖社区刘旦华一家五代人，昨日家人搀扶着97岁高龄的谭丽芳阿婆，登上C7003号动车。阿婆这瞅瞅、那看看，看不够靓丽的动车车厢和美丽的平湖风景。荷花社区的邱阿姨更是情不自禁地唱起了客家山歌。邱阿姨说，自己自嫁到荷花社区以来就梦想着在平湖坐火车，到处走走看看。

平湖到罗湖只需11分钟

平湖站站长罗焕坤介绍，平湖站现有3个站台，广深线平湖火车站每天将有74~94对动车在平湖站停靠，其中20对是备用动车组，逢节假日或客流量超高时，随时增开，疏导客流。旅客在此站乘车可以往返深圳罗湖、东莞、广州等地。其中，每日从平湖站开往广州方向的最早车次为C7128次，6：33开出，最晚车次为C7092次，22：57开出；每日从平湖站开往深圳（罗湖）的最早车次为C7001次，7：13开出，最晚车次为C7043次，23：40开出。平湖和罗湖间的火车运行距离20公里，时间为11分钟，票价一等座30元，二等座25元。平湖至广州东运行距离约147公里，最快运行时间仅为62分钟。

平湖居民程先生昨日特意赶到平湖站咨询票价以及车次。他告诉记者，此前自己去罗湖都需要先乘坐公交到丹竹头，再转地铁前往，耗时至少1.5个小时，而火车开通后，坐火车到罗湖只需要十几分钟，出行方便了许多。

改造后的平湖站主建筑外观为橙色和白色调，现代化的大厅宽敞明亮，设置了2个进站安检通道，售票处开放了6个售票窗口，还有5台自助售票机以及2个自动取票机。市民进站买票、取票、乘车都很快捷。

将成深圳重要交通枢纽之一

深圳市泛珠三角创新发展研究院院长邓耀庆认为，平湖位于龙岗，是深圳地理中心，同时也是深圳和东莞的交接点，辖区总人口50多万。平湖也是深圳中部物流中心组团的核心片区，平湖站恢复客运业务有利于提升平湖、观澜、龙岗等片区的交通环境，促进周边地区产业结构升级，推进特区一体化，更好地发挥深圳交通辐射作用，可惠及周边数百万人。

记者了解到，按照规划，平湖站未来将是深圳重要的综合交通枢纽之一，集广深铁路、深惠城际线、城市轨道（10、17、18号线）、公交、出租以及社会车辆等多种交通方式于一体，将是深圳与广州、东莞、惠州快速联系的中转平台。枢纽本体及开发总投资估算约300亿元。

未来，市民从平湖乘坐广深动车，可20分钟到东莞、1小时到广州；乘坐地铁10号线20分钟可到福田；乘坐17号线20多分钟可到罗湖；乘坐深惠城轨向西30分钟可达南山、前海，向东10多分钟就能抵达龙岗中心区；乘坐地铁18号线40多分钟可达宝安沙井。

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