驻日美军复飞鱼鹰 综合

美军一架鱼鹰运输机13日在日本冲绳迫降，机体严重受损。

12月17日，日本冲绳名护市，当地民众游行要求美国停止鱼鹰运输机的飞行。

驻冲绳美军19日宣布，将在当天复飞鱼鹰运输机。此时距鱼鹰在冲绳出事儿仅6天。而事故发生后，日本防卫大臣稻田朋美曾要求驻日美军在查明事故原因以及确保安全之前停飞鱼鹰。

如今，事故具体原因尚未查明便急于复飞鱼鹰，美军的霸道与日本政府的宽容令冲绳民众大为光火，反对呼声再次萦绕冲绳上空。

驻日美军拒绝日方现场调查鱼鹰事故

本月13日晚，驻日美军一架MV-22鱼鹰倾转旋翼机在冲绳县名护市海岸附近碰撞着陆、断成数截，2名机组人员受伤。当晚，另一架鱼鹰在普天间机场机身着陆。

事故发生后，日方曾依据《日美地位协定》要求参与现场调查，但未能如愿，主要部件均由美军回收。在2004年8月13日发生的美军直升机在冲绳国际大学校园内坠毁事故中，日本警察、消防、行政和大学相关人员也被禁止靠近。

美军解释鱼鹰事故原因时称，因为在空中加油训练中出现问题，导致机身在紧急降落过程中损毁，鱼鹰机本身并不存在问题。日本政府也沿用了紧急降落这一说法。

不过，冲绳方面对此并不认同。冲绳县知事翁长雄志18日下午视察事故现场时说：这就是坠机。紧急降落的说法是糊弄不过去的。

当天下午，美军人员在现场回收鱼鹰机残骸。翁长获准在事故现场50米开外处用望远镜观察。

不管是鱼鹰的配备计划或是事故调查，都在我们不知情的情况下进行。希望国民能看到，在日美地位协定之下，一国政府这无能为力的样子，翁长说。

冲绳美军基地现配有至少24架鱼鹰。19日下午，美军全面复飞鱼鹰，但暂时不开展空中加油训练。

日本政府轻易妥协被指轻视国民情感

日本防卫大臣稻田朋美19日表态称，美方的应对是合理的，可以理解美方在不进行空中加油训练前提下复飞鱼鹰的要求。

稻田赞扬鱼鹰性能优越，并表示美军在日本配备鱼鹰有助于提高日美同盟的威慑力，维护亚太地区稳定。

实际上，在13日鱼鹰机事故发生后，稻田曾要求驻日美军在查明原因、确保安全前停飞鱼鹰。但据共同社19日报道，事故发生3天后，驻日美军就向日本政府传话称要复飞，这意味着日本政府在不到一周内向美国妥协。