12月16日,停泊在智利瓦尔帕莱索港口的海洋六号整装待发。在结束了大洋科考和深海资源考察活动后,中国科考船海洋六号12月16日晚从智利瓦尔帕莱索港起航,驶向南极,正式展开为期4个多月的南极科考活动。此次科考活动属于中国第33次南极科考活动的组成航次。新华社记者王攀摄
新华社智利瓦尔帕莱索12月16日电在结束了大洋科考和深海资源考察活动后,中国科考船海洋六号16日晚从智利瓦尔帕莱索港起航,驶向南极,正式展开为期4个多月的南极科考活动。此次科考活动属于中国第33次南极科考活动的组成航次。
这是海洋六号第一次赴南极开展科考活动。目前,中国另一艘极地科考船雪龙号正在开展环南极大陆科考活动。这也意味着明年1月份,南极海域将有海洋六号和雪龙号两艘中国科考船同时开展科考作业。
海洋六号船长蓝明华介绍说,为了避开西风带影响,此次科考将沿着智利内水道南下并穿越风高浪急的德雷克海峡,预计于今年年底至明年年初在相关海域开展科考活动,部分科考人员还将登陆开展小规模的陆地考察。
中国地质调查局广州海洋地质调查局副总工程师、海洋六号南极科考航次首席科学家何高文说:我们将在南极半岛附近开展地质地球物理的综合调查,项目包括多道地震、地质取样、热流测量、水体的CTD测量等,主要目的是了解该区域的地质特征、地质演化过程以及对环境的影响。
海洋六号是一艘集地质、地震等多项调查功能为一体、配置较为完善的综合调查船,配有海洋地球物理、海洋地质、海洋地球化学、深海水下遥控探测和水文调查等先进设备及相应的实验室,具备极地夏季轻度冰区航行和综合调查能力。该船已连续6年远赴太平洋执行中国大洋科考任务。