火星一号计划再次推迟：2031年首批乘务组离开地球 综合

火星一号任务组承认，因为资金原因计划再次推迟。艺术构想图：2028年火星殖民地情景。

火星一号计划修正任务时间表，2031年前不会有载人飞船离开地球。

一些经验丰富的宇航员对火星一号提出了质疑，质疑其可行性以及成功的可能性。

北京时间12月11日消息，据国外媒体报道，火星一号任务是由荷兰私人公司主导的火星探索移民计划，目的是在火星建立永久殖民地。近日，火星一号任务组承认，因为资金原因计划再次推迟，2031年前不会有载人飞船离开地球。

火星一号这项颇具争议性的计划目标是在火星建立起永久殖民地。但是，不管在技术、资金还是伦理等方面，火星一号计划都遇到了不少的挫折和困难，也导致该计划的实施一推再推。本周，任务组正式宣布，由于新的资金策略方面的原因，计划再一次推迟。

火星一号计划将四人乘务组送往火星，并建立起火星基地。任务组通过电视真人秀等节目面向全球选拔志愿者。从项目启动以来，火星一号计划一直备受争议。许多人认为，这只是一场吸引公众眼球的骗局。计划创始人声称，他们将把载人飞船送往火星并在火星上建立起永久殖民地，但是将首批四人乘务组送到火星，需要募集大约50亿美元的资金。

然而，计划实施以来遭遇了很多挫折，因此计划时间表一推再推。计划首先需要一艘无人飞船，用于测试其性能及可行性。最初，任务组计划于2018年发射一艘无人飞船，但这一时间被多次推迟。现在看来，在2022年前，这个首要目标可能都无法实现。根据计划官方发表的声明，这次延迟主要原因是新的资金策略问题。

火星一号计划有两个分部，一个是英国的火星一号探险公司，另一个是荷兰的火星一号基金会。火星一号计划创始人和首席执行官巴斯-兰斯多普在声明中表示，如果我们能够承担得起，我们也只能完成到火星的任务。现在我们需要继续下去的投资。我们希望能够募集更多更直接的投资。为了让火星一号的商业投资更具吸引力，让投资者得到更好的回报，火星一号计划不得不调整无人任务和载人任务的时间表。

作为计划实施的一部分，火星一号计划曾经通过电视真人秀等节目面向全球选拔志愿者，并计划对选中者进行严格培训。今年初，他们从全球20多万名报名者挑选了100名志愿者，男女各50名，其中33名来自美国，31名来自欧洲，16名来自亚洲，7名来自非洲，7名来自澳大利亚。明年，再从这100名志愿者中挑选出三到六组乘务组，每组四人，去接受专业训练。到2031年，火星一号计划选拔委员会将确定究竟哪个乘务组更适合完成火星之旅，最后的投票将通过电视真人秀节目面向公众公开。

一些经验丰富的宇航员对火星一号提出了质疑，质疑其可行性以及成功的可能性。国际空间站前指令长克里斯-哈德菲尔德表示，这项计划不可能如期实现。

什么是火星一号？

火星一号任务是由荷兰能源企业家巴斯-兰斯多普私人投资和欧洲航天局科学家阿尔诺-维尔德斯主导的非营利性火星探索移民计划，目的是到2031年将人类送往火星并在火星建立永久殖民地。每隔两年，将有一组由四人组成的乘务组飞往火星。火星一号计划声称，他们的载人飞船将利用现有技术研制。

火星一号计划是单程之旅，乘务组一旦出发就不再回地球。计划将建立起适宜生存的可充气的太空舱，其中包括生命支撑系统和种植新鲜食物的单元。但是，由于初期投资问题，在短期内暂时还没有发射计划。

火星一号计划时间表

2022年，实现首次发射任务，将一艘无人演示飞船送往火星。火星一号将采用2007年美国宇航局凤凰号任务的相同设计平台，供货和生产商同样为洛克希德-马丁公司。

2024年，向火星发送火星同步通信卫星。

2026年，发射火星车并挑选火星殖民地的位置。

2029年，发射所有硬件以及第二台火星车。两台火星车准备殖民点，迎接载人飞船的到来。在首批乘务组离开地球之前，生命支撑系统开始生产水和可供呼吸的气体。

2031年，首批乘务组离开地球并向火星飞行。

2032年，首批乘务组以及第二批乘务组所需硬件登陆火星。

2034年，第二批乘务组以及第三批乘务组所需硬件登陆火星。