小柯
2016-12-07 16:20:45市交通运输局和公交公司做了大量的前期工作。招录的电动公交车驾驶员正在进行训练和业务知识培训中。此次线路优化调整有以下特点：一是车辆增多，市区全覆盖。新年开始，投放市区的公交车将由原来的70辆，增加到170辆。由原来的9条线路增加到12条，新增加了11、13和16路，达到了应通尽通全覆盖;二是线路延长，实现零换乘。线路优化后，增加了许多直达线路和循环线路，减少市民出行换乘不便;三是车头向下，向周边农村延伸。线路向工业园区、新开小区和重点村庄进行延伸，方便了边远村寨市民出行;四是发车密度增加，候车时间缩短。优化后最长的发车间隔时间为12分钟，最短的只有7分钟，间隔时间较原来大大减少;五是绿色环保，低碳出行。公交车辆中，低碳环保的新能源纯电动车占58.8%。
(文/周建平侯兴)
附：新优化的公交线路
1路：共设置23站，全长15公里，运行时间64分，运营车辆16台，发车间隔8分钟。始发站(终点站)市车管所，途径大运公路、开发路、紫金街、马邑路、学院街，到达终点站(始发站)新一中北门。
2路：共设置21站，全长11.8公里，运行时间54分，运营车辆12台，发车间隔9分钟。始发站(终点站)金沙植物园，途径鄯阳街、建设路，雁门街，到达终点站(始发站)天朔电动。
3路：共设置25站，全长14公里，运行时间64分，运营车辆16台，发车间隔8分钟。始发站(终点站)充电站，途径友谊街、张辽路、安泰街、顺义路、振华街、平朔路、民福街、开发路、市府街、北关路、鄯阳街、开发路，到达终点站(始发站)凯旋城。
5路：共设置24站，全长13.5公里，运行时间56分，运营车辆16台，发车间隔7分钟。始发站(终点站)市二中北，途径长宁街、文远路、振华东街、招远路、民福街、开发路、鄯阳街、迎宾路，到达终点站(始发站)火车站。
6路：共设置14站，全长7公里，运行时间31分，运营车辆8台，发车间隔8分钟。始发站(终点站)厚德园，途径南垣街、开发路、鄯阳街、迎宾路，到达终点站(始发站)火车站。
7路：共设置27站，全长21公里，运行时间70分，运营车辆20台，发车间隔7分钟。始发站(终点站)神电职工俱乐部，途径新建路、朔神路、振华东街、文远路、朔神路、市府街、开发路、鄯阳街、张辽路，到达终点站(始发站)朔州职业技术学院。
8路：共设置19站，全长16.2公里，运行时间60分，运营车辆12台，发车间隔10分钟。始发站(终点站)峙峪新村，途径西环路、民福西街、张辽路、市府街、马邑路、鄯阳街、开发路，到达终点站(始发站)凯旋城。
9路：共设置34站，全长17.4公里，运行时间70分，运营车辆14台，发车间隔10分钟。始发站(终点站)充电站，途径顺义路、振华街、张辽路、紫金街、马邑路、鄯阳街、建设路、市府街、开发路、振武街、顺义路，到达终点站(始发站)充电站。
11路：共设置28站，全长14公里，运行时间64分，运营车辆16台，发车间隔8分钟。始发站(终点站)开发路北口，途径文远路、广安东街、开发路、市府街、张辽路、鄯阳街、迎宾路，到达终点站(始发站)火车站。
12路：共设置22站，全长13.1公里，运行时间81分，运营车辆18台，发车间隔9分钟。始发站(终点站)朔州师专，途径长宁街、梁郡路、振武东街、招远路、振华东街、文远路、朔神路、市府街、怡东路、古北街、金沙路、市府西街，到达终点站(始发站)照十八庄村。
13路：共设置25站，全长15.5公里，运行时间66分，运营车辆12台，发车间隔11分钟。始发站(终点站)华电热电，途径振武东街、文远路、朔神路、古北街、怡西路，到达终点站(始发站)南磨村。
16路：共设置13站，全长7.5公里，运行时间36分，运营车辆6台，发车间隔12分钟。始发站(终点站)火车站，途径迎宾路、建设路、朔神路、文远路、振华东街、朔神路，到达终点站(始发站)大新站。
