资慧
2016-12-04 10:46:13如今，在车位增长速度远远跟不上车辆增长速度的城市里，马路边成了最便捷的停车地。但是，划了车位的收费昂贵，没划车位停车又危险。太原交警支队的同志说，还是依法停车最踏实。
为省一次停车费而乱停车，就有可能付出高于停车费十几倍，甚至几十倍的代价，得不偿失。山西晚报寇宁摄
小区车满为患，回家晚了肯定没车位，怎么办?马路边。路边小饭店吃个便饭，没车位怎么办?马路边。接孩子放学，车挤不过去怎么办?马路边如今，在车位增长速度远远跟不上车辆增长速度的城市里，马路边成了最便捷的停车地。但是，划了车位的收费昂贵，没划车位停车又危险。太原交警支队的同志说，还是依法停车最踏实。
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不是我们不想找车位停车，而是路边停车费太贵了。中午和朋友吃个饭，最少两个小时，就要12块钱甚至更多，逛逛商场一两个小时也是十几块，再加上办事什么的，这样算下来一天的停车费得大几十块，有时比油钱还贵，太不划算。
太原市交警支队：
这笔账要这么算。很多人侥幸乱停十次车，貌似省了一百多块钱，慢慢成习惯了，第十一次不幸被贴单了，一下子罚了200元，钱花得更多，所以还是呼吁大家养成守法停车的好习惯。
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有一次我在太原绿柳巷办事，绕了几圈，路边划好的停车位都满了，我看快到路口一个车位后面还能停下车，就把车停在那儿了，可是半个小时后办事出来发现被贴了罚单。我停的这个位置并不妨碍交通，而且停的时间很短啊，这也贴单子是不是太不厚道了?
太原交警支队：
路边停车，《交通法》规定，路边停车只能按顺行方向在设定的车位内停车。严格意义上说，压线都算违章，更不要说你完全不在车位内了。你停车的地方快到路口，《交通法》里有明确规定，所以这个罚单并未贴错。
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有一次我去一条巷子里吃饭，因为那条路很窄，我便把车一半开到马路牙子上，一半留在非机动车道上。结果发现车被贴了单。可是我看见前车后车都没有贴单子，为什么只贴我一辆车?
太原交警支队：
首先可以肯定的是，你属于违章停车，那么窄的巷子里就是怕堵车才不划停车位的。你尽管只占了半个车身的道路，那也会妨碍交通。不仅妨碍别的车辆行驶，也影响行人通过。另外，你说前车后车都没有贴单，有两种情况：一种情况是交警贴单时车里有人，第二种情况是那两辆车是后来开过来的。
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因为孩子学校离家较远，我每天都会开车接送孩子上下学。学校门口特别堵，所以我一般都会把车停到距离学校100米左右的一个路口，那儿每天上下学的点儿都停好多车。我觉得交警应该体谅家长们这种临时停车的难处吧?可是上个月我居然被贴了一次单，真让人郁闷。
太原交警支队：
我们的交警一般都会体谅大家的这种难处，所以上下学期间贴单率并不高。你开车送孩子也不是一天两天了，违章停车恐怕也时常会有，对这点应该有体会。但也有一种情况，你停车的位置严重影响了交通，就会被人打122举报乱停车。接到这种举报电话后，交警就必须迅速赶到现场秉公执法了。
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咪表的收费标准是什么?为什么有时贵有时便宜?
太原市发改委：
白天一类地区：道路、便道3.0元/半小时;二类地区：道路、便道2.0元/半小时;三类地区：道路、便道1.0元/半小时。夜间道路两旁住宅区域业主使用道路停车泊位错时停放机动车，停放服务收费参照住宅区域业主车辆停放服务收费标准，由双方约定。
一类地区是指建设路以西，和平路以东，北大街、兴华街以南，学府街、长风西街以北的区域;二类地区是指东中环以西，西中环以东，南中环以北，北中环以南的区域(一类地区除外);三类地区是指一类、二类地段以外的其他路段。
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我们家住的是一个老小区，院内空地很少，停车位极其有限，现在买车的人越来越多，晚上我们只能把车停在马路边。不论回家多晚，早晨我都得早早起来出去挪车。即便是如此辛苦，有一次我早晨7点半去开车，还是发现车被贴了单子，请问什么时间是非贴单时间?
太原交警支队：
其实只要是违法停车，交警任何时间都有权力贴单。那么早被贴单，说明你住的地方是易拥堵路段，长期和交警打游击也不是办法，不如尽快物色附近的停车场，你也能从此睡个踏实觉。
太原市发改委：
道路两旁住宅的业主夜间使用道路泊车，按照住宅收费标准，双方协商，但是最高不能超过住宅的收费标准，地上的收费标准现在是一个月不能超过250元。
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路边停车发现罚单后，应该怎么处理，立刻去交罚款吗?那个纸质的单子还有用吗?
太原交警支队：
不需要，只要在审车之前处理了就可以。处理后必须在15天内去银行交罚款，超过15天有滞纳金。一般当天的违章，最多24小时内会录入电脑，纸质的单子不需要保存。
在车位问题上，警民矛盾实际上是供需矛盾
太原市目前有机动车120万辆左右，按照城市建设要求，100万辆汽车的城市至少应该配备20万个左右的停车位，但目前在太原市交警支队备案的太原市区停车场(位)备案总数为73081个，其中路内公共停车位27116个(非机动车道内有11946个，立交桥下有7710个，便道7460个);路外停车位45965个(包括：院内40217个、地下5152个、立体596个)均为单位或小区内部自建车位。
为什么违法停车这么多?太原市交警支队负责人一语中的：城市缺口太大了。
该负责人告诉记者，太原市目前有机动车120万辆左右，按照城市建设要求，100万辆汽车的城市至少应该配备20万个左右的停车位。但目前在太原市交警支队备案的太原市区停车场(位)备案总数为73081个，其中路内公共停车位27116个(非机动车道内有11946个，立交桥下有7710个，便道7460个);路外停车位45965个(包括：院内40217个、地下5152个、立体596个)均为单位或小区内部自建车位。这些路外车位都是对外开放的。也就是说，假如这些车位在满足了本单位或本小区使用后尚有空余，可以对外收取一定的停车费。
还有很大一部分车位是单位或者小区自用的，不对外开放，也就不计入我们的公共停车位中。
这么大的缺口让车主们怎么办?没办法，只能违章停车。
这其实是让交警非常左右为难的事情。看到违停，出于职责本能，必须贴单，但出于道义，让老百姓怨声载道的事情谁也不愿意做。
2013年，太原交警支队曾经做过一个统计。那一年，全市全年违法停车的贴单量是23万个左右。这个数量恐怕连全太原市一天违章停车的数量都达不到。很多人一被贴单就抱怨交警，但请每一位司机朋友扪心自问：你每一次违章都被贴单了吗?该负责人无奈地说。
搞畅通工程不得不先从停车位上开刀
2000年，公安部、建设部在国务院领导下，开始搞畅通工程，目的是提高全国地级以上城市及部分县级市城市道路交通管理水平，解决道路交通的突出问题，切实提高我国道路交通的现代化管理水平。
人们常常用道路越修越宽，车辆越来越堵来讽刺城市交通，由此看来，要想让道路畅通，扩宽不是唯一的手段，整治也非常关键。当时以还路于民为宗旨，我们提出取消太原市9条主干道两旁的停车位。但以太原市的实际情况来看不现实，最终只取消了并州路、长风街、千峰南路三条主路两旁的停车位，总计2000多个。该负责人说，我们采取的措施，一是把护栏弄窄，二是加石墩。虽说取消路边停车让老百姓怨言颇多，但从后来的实际情况看，这几条路的拥堵情况的确缓解很多。搞畅通工程，不得不先从停车位上开刀啊。
取消太原市三条主路停车位的同时，太原市交警支队也将好多小街小巷设成了单行道，目的就是增加停车位。因为车辆都向一个方向行驶，拥堵几率大大降低，这同时也就让出一条停车道的位置，一举两得。
社会协同治理、安全文明出行
2011年，公安部决定将2012年12月2日定为全国交通安全日。2012年《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发<2012>30号)明确提出设立全国交通安全日。2016年是第5个全国交通安全日，2016年122全国交通安全日主题为社会协同治理、安全文明出行。
确定12月2日为全国交通安全日，主要考虑数字122作为我国道路交通事故报警电话，于1994年开通并投入使用，群众对此认知度高，方便记忆和宣传。同时考虑每年12月2日我国已进入冬季，是交通事故多发期，春运等道路交通出行和运输高峰也即将开始，在此时间节点组织开展全国范围的道路交通安全主题宣传活动有利于预防道路交通事故，保证广大民众出行安全。社会协同治理，一针见血地道出了治理交通拥堵的根本原因和解决办法，只有全社会共同关注、共同遵守交通法规，我们的交通才能畅通无阻。太原交警支队负责人说。
另外，提倡大家多乘公共交通工具绿色出行的同时，也希望城市规划师们在修桥修路的时候，多为非机动车道、公交道路留一些空间，只有公共交通提速，才有更多的人愿意选择。(记者贾丽)
