谁能想到,在这高速飞驰的现代化交通工具背后,会隐藏着外人无法知晓的巨大贪腐内幕。一周前,徐州市云龙区检察院反贪局副局长王磊因公出差郑州,在时速300公里的郑徐高铁列车上,看着车窗外一闪而过的大片农田,2年前查办郑徐高铁徐州段土地拆迁补偿腐败案的那一幕又再次浮现在脑海中。
徐州东站是目前京沪高铁和郑徐高铁的共用车站。
2014年6月20日,郑徐高铁徐州段正式开工起建,但它的征地拆迁工作早在2010年便已启动,其中也包括为高铁建设而配套规划的和平路东延二期工程。配套工程项目征地区域都集中在徐州市云龙区翠屏山街道办事处所辖的长山、土山寺、和乔家湖三个村。也正是在这三个村的拆迁中,牵出了包括市、区、街道、村庄不同层面在内的9件12人腐败系列案,涉案金额高达1500多万元,仅和平路二期工程涉案金额就达700余万元。
2014年,徐州经济开发区检察院在查办辖区大庙镇一起高铁拆迁腐败案时,发现涉案人徐州铁路办综合处原副处长张福合在云龙辖区内还有另案,随即移交给了云龙区,云龙区检察院从张福合曾主持指挥长山村郑徐高铁项目拆迁工程入手,历时2年时间,揭开了铁路办+办事处(招商局)+拆迁村三个不同层级工作人员相互勾结,骗取国家重点工程拆迁补偿款的贪腐大案。
郑徐高铁拆迁牵出史上单笔最大贪污案
从郑徐高铁徐州东站沿鲲鹏路一路向南,走到尽头便是郑徐高铁的配套工程,和平路东延段工程,在路南侧有3个几乎呈等边三角形座落的村庄,第一个便是长山村,云龙区检察院查办的该院办案史上单笔最大的一起贪污案,就出在这个村。
2010年3月,徐州铁路办划定翠屏山街道办事处下辖的长山村要征地400余亩从事工程建设,每亩补偿价格为9.6万元人民币,共计补偿款达4000多万,随后由铁路办将补偿款划拨到了长山村村委会的账户上。长山村党支部原书记张启超最终却以每亩4.55万元、公共面积3万元的标准,向涉及拆迁的村民发放补偿款,以拦腰砍的方式完成了上级安排的拆迁任务,而此时长山村委会的账上不留下了360余万元。
对此事心知肚明的徐州铁路办综合处原副处长、拆迁指挥部负责人张福合此时便找到了张启超,和原村副书记乔玉清,要求将360万元平分。三人密谋最终,由乔玉清负责具体操作,三人每人分得了120万元巨款。这也是我们目前所了解到的单笔最大的一桩贪污案件。王磊说,这些人的胆子有多大,从这件事上就可想而知。