晶晶
2016-11-21 16:05:07
11月18日，多个媒体发出文章，称17日参加广州车展的大众中国CEO海兹曼教授在接受媒体采访表示奥迪牵手上汽，没有一丝风险，还说奥迪与上汽即将达成的合作，并不是对一汽大众或者是一汽集团的任何形式的弱化，而是对一汽大众或者一汽集团业务的加强。因为，我们已经有了一个非常坚实的10年规划的共识。就海兹曼的这些说法分别致电一些奥迪经销商集团投资人和一汽奥迪相关人员，询问他们的看法。他们给出的反馈是惊人的。
有投资人表示海兹曼的说法明显是对现有奥迪经销商的蔑视。11月11日，中国汽车流通协会奥迪经销商联会筹委会向全体奥迪经销商发出《关于奥迪与上汽大众合资可能损害奥迪经销商权益的问询函》，征求经销商的意见。截至11月15日12点，筹委会收到260份回函，其中有效盖章253份，占奥迪全网经销商50%以上。
11月15日下午，奥迪经销商联会筹委会秘书长宋涛先生，亲手将这份问询函及收到的经销商盖章文件交给奥迪销售事业部德方总经理任思明先生，让其转交给相关人员，并明确表示，要组织谈判小组，约谈奥迪德国高层，要求德方十日内给与答复。任思明当场就表示接受这个挑战，邀请奥迪德国董事尽快与奥迪经销商见面，谈奥迪与上汽的合资事宜。
问询函提出三个质问：一是奥迪是否计划与上汽大众成立合资销售公司?二是新的销售公司的销售渠道如何建立?三是如何平衡一汽奥迪经销商和上汽奥迪经销商的权益?
