网约车新政实施 综合

11月1日，由交通运输部、工信部等七部委联合发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)正式实施，而这也是我国首部施行的网约车管理办法。《暂行办法》将网约车这种具有创新意义的事物纳入出租汽车管理范围，从国家法规层面首次明确了网约车的合法地位。

根据规定，私家车转为网约车需要满足以下基本条件：7座及以下乘用车;安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置;车辆技术性能符合运营安全相关标准要求。同时，网约车行驶里程达到60万千米时强制报废;行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，退出网约车经营。

规定对网约车驾驶员也明确如下要求：取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历;无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录;无暴力犯罪记录;城市人民政府规定的其他条件。

那么，目前珠三角各地新政落地进展如何?司机们又将如何应对?

广州：已有司机谋转型租车继续干活

记者近日调查发现，司机们更关注正在征求意见的地方新政的进展情况。有的已做好了离去的准备，也有的已经着手转型，准备整装再出发，继续从事专车行业。

东莞：零门槛鼓励出租车变更为网约车

网约车新规实施，但在东莞却未完全落地。记者了解到，目前东莞网约车新规仍在征求意见中。记者10月31日从东莞市道路运输管理局了解到，东莞网约车规范工作正在推进中，相关部门已相继约谈了东莞各家网约平台公司，逐步收集相关信息。

东莞鼓励出租车变更为网约车，并设定零门槛。意见稿指出，在新规实施之日起一年内，具备出租汽车经营权的巡游出租汽车可申请变更为网络预约出租汽车，且车辆准入条件不受车型排量的限制。

据悉，《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》将于今日起施行，神州专车与易到用车对此作出回应。

神州专车表示，待各地细则公布后，将按照具体要求做调整和改进。易到用车表示，易到正按照新政的要求积极开展资质申请，并对现有业务进行科学优化，采取了全国线下验车、开展司机背景核查、组织线上线下教育培训等一系列措施。