10月14日凌晨2时30分,经过1小时10分钟的紧张施工,由中铁六局太原铁建公司承建的太原市卧虎山快速路2100米钢箱梁T构成功转体,标志着国内跨度最大的城市桥梁成功跨越石太客专,为卧虎山快速路改造工程的顺利完成奠定坚实的基础。
卧虎山快速路大桥空中转体属于全线标志性控制工程。这次转体的钢箱梁重量为8750吨,总长度达到200米,是国内同类型施工中跨度最大的一座。不仅如此,转体梁平面线型为150米圆曲线,其中也有缓和曲线和直线,桥面有横坡、纵坡,纵横向均存在不平衡,该转体桥也成为国内同类线型最复杂的钢结构转体。据介绍,转体桥上跨铁路4线并行,自北向南依次为石太铁路上行线、石太客专下行线、石太客专上行线、石太铁路下行线,因此施工安全尤为重要,大型机械倾覆、龙门吊吊装及钢箱梁拼装等都属于高风险施工。
转体成功后,卧虎山路快速化改造工程六标段进入最后冲刺阶段。按照规划,此次卧虎山路改造南起涧河路,北至阳兴大道,全长11.9公里。对于南北方向,卧虎山路建成后,可与坞城路、并州路、五一路实现互通,将形成太原市东部区域一条南北方向的主动脉。